這是一外接式硬碟個最好的時代,也是一個最壞的時代。
  技術的進步,物質的充盈,讓眾多年輕人有機會擁有父輩、祖輩在同樣的年紀里不敢奢望的東西,比如,汽車。但同時,不斷飆升的物價、有限的經濟能力,又促使一大批年輕人失去了“做夢”東森房屋的勇氣,只能“望車興嘆”。
  為了讓這些肩負“重壓”的年輕人能夠享受到夢寐以求的汽車生活,各大汽車廠商紛紛調整購車金融政策,以降低消費者購車門檻。今年7月,東風日產大手筆推出金融產品——“極速貸”,以同行業中難得一見的給力政策,再新竹買房次將購車金融政策的“低門檻化”風潮推向了高峰,與此同時,也讓這家一向“快人一步”的主流車企再度成為關註的焦點。
  “現如今,80、90已成為汽車消費的主力人群,他們嚮往著汽車生活,但是,買車所帶來的巨大經濟壓力,又很容易讓這些原本就已身負重重壓力的年輕人更加苦不堪言,當買車變成記憶體了一件‘痛苦的事情’或者是‘可望而不可即的事情’之時,很多年輕人就不敢再做‘汽車夢’了,所以,我們希望透過這些低門檻的金融政策,再度‘點燃’這些年輕人的汽車熱情。”在談到推出“極速貸”產品的初衷之時,東風日產市場銷售總部副總部長陳昊如此說道。
  也正是基於對這群年輕消費者的“將心比心”,此次東風日產推出的“極速貸”金融產品,才讓消費者有機會僅憑“兩證”(身份證、駕駛證)就能以“20%”的低首付把心儀的愛車領回家,刷新行業的最低門檻界限。“年輕人不需要再為如何準備貸款抵押、資質證明而傷神費腦了”,陳昊如是說。而對於時下“格外不喜歡把時間浪費在等待上”的年輕人而言,“極速貸”能打動他們的一點可能還在於,它讓消費者在提交資料的2小時內mSATA就能獲得正式批覆,有望實現當天申請當天提車,不再需要經歷漫長的審批流程。
  在筆者的隨機訪問中,就有高達96%的年輕人對這款金融產品表現出了極大興趣,並且贊譽有加。而且,據東風日產專營店人員介紹,自7月以來,更有不少年輕消費者在聽聞“極速貸”後到店進行咨詢或是選購車輛。這一飽含了東風日產“良苦用心”的金融產品,正在憑藉著對年輕消費者的深刻理解,積極發揮它的“點燃”功能,讓更多年輕人重新獲得了再做“汽車夢”的勇氣,並且有機會讓夢想照進現實。
  其實,作為一家正在引領著汽車消費趨勢的主流車企來說,東風日產從金融政策上助力消費者“汽車夢”的行動遠非止於此。從“0首付0利率”到“5050政策”再到如今的“極速貸”,東風日產幾乎是緊貼著消費者需求的變化在不斷調整、創新自己的購車金融措施,以切實的行動踐行著“為廣大中國消費者帶來精彩汽車生活”的企業承諾。數據顯示,僅2014上半年,就有6.3萬名消費者貸款購買東風日產品牌汽車,而其中近九成是通過東風日產推出的實惠、便利的金融購車政策來實現自己的“汽車夢”的。
  誠如陳昊所說:“汽車對於人們的意義已經不僅僅只是一款單純的代步工具了,它更多的是與人們精彩生活的無限可能緊密相連,在東風日產看來,所有的人都應該獲得這種開啟精彩生活的機會,而不是迫於各種壓力去放棄‘做夢’的權利”。
  而這,也正是以東風日產為代表的汽車廠商之所以會推出金融政策並不斷對其進行創新和調整的真正意義之所在。  (原標題:讓更多年輕人敢做“汽車夢” )
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